Tekniske specifikationer:
- Filtertype: Spin-on vand/brændstofseparator
- Medietype: Cellulose
- Partikeleffektivitet: 99% ved 20 mikron
- Emulgeret vandeffektivitet: 85%
- Længde: 263,2 mm (10,36 in)
- Ydre diameter: 107,3 mm (4,22 in)
- Gevindstørrelse: 1-14 UN
- Gasket ydre diameter: 98 mm
- Gasket indre diameter: 90 mm
- Standpipe: Ja
- Oprindelsesland: Mexico
- SKU: P551010
- EAN: 742330201800
Donaldson P551010 er et spin-on brændstoffilter med indbygget vandseparator, designet til at fjerne partikler og emulgeret vand fra diesel. Filteret tilhører Donaldsons Twist&Drain-serie og er udviklet til krævende anvendelser inden for entreprenørmaskiner og specialudstyr.
Filteret er kompatibelt med Deutsch 2-pin Water-In-Fuel (WIF) sensorer og anvendes typisk i maskiner fra mærker som Atlas, Bucyrus, Caterpillar og Wirtgen, hvor filterstørrelse og specifikationer matcher producentens krav.
- 99% partikeleffektivitet ved 20 mikron for optimal filtrering
- 85% emulgeret vandudskillelse beskytter brændstofsystemet
- Twist&Drain-design gør vandaftapning enkel og hurtig
- Cellulosemedie understøttet af korrosionsbestandig, coatet stållinning
- Stærk og fleksibel pakning sikrer tæt forsegling uden udhærdning
- Kompatibel med petroleumsbaseret brændstof, ULSD og OEM-godkendt biodiesel
- Standpipe-konstruktion for stabil montering
Konstruktionen af P551010 er baseret på cellulosemedie, som holdes på plads af korrosionsbestandige, coatede stållinninger. Dette sikrer maksimal luftgennemstrømning og understøtter mediet gennem hele filterets levetid. Den medfølgende gasket er stærk og pliabel, hvilket giver en lækagefri forsegling, der ikke hærder eller nedbrydes over tid.
Filteret er specifikt designet til brug med petroleumsbaseret brændstof, Ultra-Low Sulfur Diesel (ULSD) og OEM-godkendt biodiesel. Det er vigtigt at bemærke, at P551010 ikke er godkendt til maritime applikationer.
Med sin robuste konstruktion og pålidelige filtreringsevne er Donaldson P551010 et solidt valg til virksomheder og operatører, der har brug for effektiv beskyttelse af brændstofsystemet i tunge maskiner og specialudstyr.