Tilbud!

Link ECU Honda Civic 1992-95 Gen 5 Motorstyring – Nytilføjet

Den oprindelige pris var: 11.650,00 kr..Den aktuelle pris er: 4.893,00 kr..

Laveste pris de sidste 30 dage
PÅ LAGER FRAGT FRA 66,00 kr.
30-dages returpolitik. Er det ikke noget for dig? Returnér inden for 30 dage fra levering.
Fri fragt ved køb over 666,00 kr.
Læs mere
Brug for hjælp? Kontakt vores kundeservice.
Læs mere
Varenummer (SKU): SKU8F703B2P Kategori: Tag:

Let at installere. Overkommelig. Pålidelig.
G4X PlugIn ECU’er tilbyder den nyeste teknologi inden for motorstyring, designet til nemt at maksimere potentialet i din bil.
Denne ECU passer ind i det originale OEM-hus. Installationen er enkel og kræver ingen ændring af fabrikkens ledningsnet til de modeller, der er nævnt nedenfor.

Designet til 1992-1995 Honda B16 og B18 motorer. Alle modeller, der bruger Honda OBD1 ECU.

  • Kontroller, at din stikforbindelse matcher stikket på billedet før køb.
  • Denne ECU fungerer kun med manuelle transmissioner.
  • Ingen indbygget MAP-sensor.
  • Knock-kontrol er ikke tilgængelig på denne ECU.
  • De fleste fabriksfunktioner understøttes.
  • Se fanen Funktioner for I/O-udvidelsesmuligheder.
  • Denne ECU kræver en ændring, før E-Throttle kan anvendes.

Egnet til:

1992-1995 Gen 5 Honda Civic DX/LX/EX/Si
ACURA: 92-95 Integra RS/LS/GS/GS-R
HONDA: 90-95 Accord DX/LX/EX
93-95 Del Sol S/Si, 94-95 Del Sol VTEC
90-91 Prelude Si & 92-95 Prelude S/SE/Si/VTEC

Følgende ekspansionsstik-indgange/-udgange er tilgængelige:
Gnd Kun sensorjord
+5V Ud Lavstrøms +5V forsyning
An Volt 4 Analog 0-5V indgang
An Volt 5 Analog 0-5V indgang
An Volt 6 Analog 0-5V indgang
Aux 8 Hjælpeudgang (MAX 0,5A)
DI 6 Digital indgang
An Temp 3 Temperaturføler indgang

G4X PlugIn Nøglefunktioner (hvor relevant):

Op til 6D brændstof- og tændingskortlægning
Præcisionskontrol af knastaksel i lukket kredsløb (fire knastaksler, uafhængig kontrol)
Sekventiel brændstoftilførsel
Digital aktivering, alle OEM-mønstre
OEM-tomgangshardware understøttes
5D boost-kontrol med tre skiftbare tabeller
Motorsportsfunktioner – antilag, launch, flat shift
Kontinuerlig barometrisk korrektion (indbygget)
CAN-port
QuickTune – automatisk brændstofjustering
Individuel cylinderkorrektion
USB-tuningskabel inkluderet
Statistikoptagelse i intern hukommelse
Gearkompensering for gnist, boost og brændstof
Valgbare dobbelt brændstof-, tændings- og boostkort i realtid
Synk- og krumtapssensorer kan være en kombination af Hall-effekt, variabel reluctans eller optisk
Boost-kontrol refereret til gear, hastighed eller gaspedalens position
512 MB dataloggingshukommelse
Trinvis injektion
Knock med “windowing”

Download manual

Download fulde specifikationer