Forskellen mellem 45D4 og 59D4 fordelerene skal ses på akslen. 45D4 har en “støbt krans” lige over beslaget som et af billederne viser.OBS!
1. Strømfordeleren må kun brruges på biler med minus til stel – dvs. kablet fra batteriets minuspol skal være forbundet til bilens stel.
2. Bilen må max. lade med 14,2volt ellers bliver det elektroniske AccuSpark kit i strømfordeleren ødelagt ! Mål med et voltmeter over batteriets poler imens bilen kører.
3. Spolen skal tjekkes for montage og egnethed.
Tag spade terminaln af + terminalen på spolen og med motoren kørendei tomgang skal det vise 12 volt. Den negative terminal skal være forbundet til strømfordeleren.
Spolen skal have min. 1.4Ohms i modstand.
Såfremt ovenstående punkter ikke er opfyldt bortfalder garantien.